你可能感興趣的試題

判斷題
接觸網(wǎng)停電檢修或需接觸網(wǎng)停電配合掛地線時，設(shè)置紅閃燈的位置應(yīng)在掛接地線的內(nèi)方。
答案：錯誤
問答題
【簡答題】請簡述辦理邊門進(jìn)出的步驟。
答案：（1）當(dāng)“四類”人員走近要求從邊門出入時，邊門工作人員需面帶微笑并用普通話問候“您好！”
（2）邊門工作人員應(yīng)主...
判斷題
車站邊門是指車站站廳內(nèi)除AFC閘機(jī)設(shè)備外，供特殊情況進(jìn)出付費(fèi)區(qū)的通道。
答案：正確
判斷題
運(yùn)營公司站務(wù)中心負(fù)責(zé)做好車站邊門的日常管理和內(nèi)部檢查。
答案：正確
判斷題
地鐵工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行邊門管理規(guī)定，若隨意放人或帶人進(jìn)入，第一次給予辭退警告，第二次解除勞動合同，納入責(zé)任部門或中心的月度考核。
答案：正確
判斷題
緊急情況下，需開放邊門時，須經(jīng)運(yùn)管部部長批準(zhǔn)。
答案：錯誤
判斷題
緊急情況下，如閘機(jī)故障、火災(zāi)等，為疏散乘客，可開放邊門。其它情況需開放邊門時，須經(jīng)運(yùn)管部部長批準(zhǔn)。
答案：正確
判斷題
上級檢查、來訪接待、記者采訪等需免費(fèi)乘車時，憑地鐵集團(tuán)公司、運(yùn)營公司辦公室出具的接待參觀證明可邊門進(jìn)出。情況特殊未辦理證明時，須由車站請示辦公室核實(shí)同意。
答案：正確
判斷題
已辦理工作卡的人員必須憑工作卡從閘機(jī)進(jìn)出，未帶工作卡一律買票乘車，不得從邊門進(jìn)出
答案：正確
判斷題
乘客持單程票在非付費(fèi)區(qū)無法正常進(jìn)站，車票分析結(jié)果為“尚未出站”，如果該單程票上次進(jìn)站是非當(dāng)日或非本/站，則原單程票回收，要求乘客重新購票。
答案：正確

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凡進(jìn)入線路施工的施工作業(yè)人員必須按要求穿熒光衣，并根據(jù)（）及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。

你可能感興趣的試題

接觸網(wǎng)停電檢修或需接觸網(wǎng)停電配合掛地線時，設(shè)置紅閃燈的位置應(yīng)在掛接地線的內(nèi)方。

【簡答題】請簡述辦理邊門進(jìn)出的步驟。

車站邊門是指車站站廳內(nèi)除AFC閘機(jī)設(shè)備外，供特殊情況進(jìn)出付費(fèi)區(qū)的通道。

運(yùn)營公司站務(wù)中心負(fù)責(zé)做好車站邊門的日常管理和內(nèi)部檢查。

地鐵工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行邊門管理規(guī)定，若隨意放人或帶人進(jìn)入，第一次給予辭退警告，第二次解除勞動合同，納入責(zé)任部門或中心的月度考核。

緊急情況下，需開放邊門時，須經(jīng)運(yùn)管部部長批準(zhǔn)。

緊急情況下，如閘機(jī)故障、火災(zāi)等，為疏散乘客，可開放邊門。其它情況需開放邊門時，須經(jīng)運(yùn)管部部長批準(zhǔn)。

上級檢查、來訪接待、記者采訪等需免費(fèi)乘車時，憑地鐵集團(tuán)公司、運(yùn)營公司辦公室出具的接待參觀證明可邊門進(jìn)出。情況特殊未辦理證明時，須由車站請示辦公室核實(shí)同意。

已辦理工作卡的人員必須憑工作卡從閘機(jī)進(jìn)出，未帶工作卡一律買票乘車，不得從邊門進(jìn)出

乘客持單程票在非付費(fèi)區(qū)無法正常進(jìn)站，車票分析結(jié)果為“尚未出站”，如果該單程票上次進(jìn)站是非當(dāng)日或非本/站，則原單程票回收，要求乘客重新購票。

凡進(jìn)入線路施工的施工作業(yè)人員必須按要求穿熒光衣，并根據(jù)（）及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。

你可能感興趣的試題

接觸網(wǎng)停電檢修或需接觸網(wǎng)停電配合掛地線時，設(shè)置紅閃燈的位置應(yīng)在掛接地線的內(nèi)方。

【簡答題】請簡述辦理邊門進(jìn)出的步驟。

車站邊門是指車站站廳內(nèi)除AFC閘機(jī)設(shè)備外，供特殊情況進(jìn)出付費(fèi)區(qū)的通道。

運(yùn)營公司站務(wù)中心負(fù)責(zé)做好車站邊門的日常管理和內(nèi)部檢查。

地鐵工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行邊門管理規(guī)定，若隨意放人或帶人進(jìn)入，第一次給予辭退警告，第二次解除勞動合同，納入責(zé)任部門或中心的月度考核。

緊急情況下，需開放邊門時，須經(jīng)運(yùn)管部部長批準(zhǔn)。

緊急情況下，如閘機(jī)故障、火災(zāi)等，為疏散乘客，可開放邊門。其它情況需開放邊門時，須經(jīng)運(yùn)管部部長批準(zhǔn)。

上級檢查、來訪接待、記者采訪等需免費(fèi)乘車時，憑地鐵集團(tuán)公司、運(yùn)營公司辦公室出具的接待參觀證明可邊門進(jìn)出。情況特殊未辦理證明時，須由車站請示辦公室核實(shí)同意。

已辦理工作卡的人員必須憑工作卡從閘機(jī)進(jìn)出，未帶工作卡一律買票乘車，不得從邊門進(jìn)出

乘客持單程票在非付費(fèi)區(qū)無法正常進(jìn)站，車票分析結(jié)果為“尚未出站”，如果該單程票上次進(jìn)站是非當(dāng)日或非本/站，則原單程票回收，要求乘客重新購票。

凡進(jìn)入線路施工的施工作業(yè)人員必須按要求穿熒光衣，并根據(jù)（）及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。

接觸網(wǎng)停電檢修或需接觸網(wǎng)停電配合掛地線時，設(shè)置紅閃燈的位置應(yīng)在掛接地線的內(nèi)方。

【簡答題】請簡述辦理邊門進(jìn)出的步驟。

車站邊門是指車站站廳內(nèi)除AFC閘機(jī)設(shè)備外，供特殊情況進(jìn)出付費(fèi)區(qū)的通道。

運(yùn)營公司站務(wù)中心負(fù)責(zé)做好車站邊門的日常管理和內(nèi)部檢查。

地鐵工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行邊門管理規(guī)定，若隨意放人或帶人進(jìn)入，第一次給予辭退警告，第二次解除勞動合同，納入責(zé)任部門或中心的月度考核。

緊急情況下，需開放邊門時，須經(jīng)運(yùn)管部部長批準(zhǔn)。

緊急情況下，如閘機(jī)故障、火災(zāi)等，為疏散乘客，可開放邊門。其它情況需開放邊門時，須經(jīng)運(yùn)管部部長批準(zhǔn)。

上級檢查、來訪接待、記者采訪等需免費(fèi)乘車時，憑地鐵集團(tuán)公司、運(yùn)營公司辦公室出具的接待參觀證明可邊門進(jìn)出。情況特殊未辦理證明時，須由車站請示辦公室核實(shí)同意。

已辦理工作卡的人員必須憑工作卡從閘機(jī)進(jìn)出，未帶工作卡一律買票乘車，不得從邊門進(jìn)出

乘客持單程票在非付費(fèi)區(qū)無法正常進(jìn)站，車票分析結(jié)果為“尚未出站”，如果該單程票上次進(jìn)站是非當(dāng)日或非本/站，則原單程票回收，要求乘客重新購票。