A.代表檔距
B.水平檔距
C.標(biāo)準(zhǔn)檔距
D.垂直檔距
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A.總拉斷力
B.計(jì)算拉斷力
C.保證計(jì)算拉斷力
D.額定抗拉力
A.100
B.0
C.0~100
D.0.5.
A.上橫擔(dān)處
B.下橫擔(dān)處
C.地面處
D.地面下嵌固定處
A.安全系數(shù)
B.可靠系數(shù)
C.裕度
D.荷載系數(shù)
A.短路電流
B.電容電流
C.負(fù)荷電流
D.電感電流
最新試題
采用快速()快速控制汽輪機(jī)氣門,可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
變壓器油中水分如果呈懸浮狀態(tài),將因極化易在極間形成水分(),使油擊穿。
固體電介質(zhì)的耐熱性能決定電力設(shè)備的工作(),影響電力設(shè)備的容量。
二次調(diào)頻提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電(),縮小了頻率偏差,因此“二次調(diào)整”是調(diào)頻的重要手段。
與一次調(diào)頻不同,二次調(diào)頻只是選定()中極少的電廠擔(dān)任二次調(diào)頻。
氧化鋅避雷器可承受多重雷擊,由于沒有()問題,所以沖擊波過后,通過閥片的能量大為減少,再次導(dǎo)通毫無問題。
原來物體內(nèi)因熱運(yùn)動(dòng)而雜亂分布的極性分子,在電場力的作用下定向運(yùn)動(dòng),按電場方向()形成偶極子式極化。
假定所研究的線路是無損的,因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動(dòng)可近似看成是()電磁波的傳播。
盡量減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷與電源的()或能量的差額,并使之盡可能地防止運(yùn)行情況進(jìn)一步惡化,這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險(xiǎn)時(shí)運(yùn)用的臨時(shí)措施。
電力系統(tǒng)中的負(fù)荷增大時(shí),網(wǎng)絡(luò)()也將增大,而電源發(fā)出的功率增加才能使整個(gè)系統(tǒng)的功率平衡。