A.測(cè)距法
B.定中法
C.坐標(biāo)法
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A.基準(zhǔn)面
B.中心面
C.零平面
A.前部
B.中部
C.后部
D.側(cè)部
A.非承載
B.承載式
C.兩種都有
D.兩種都沒(méi)有
A.垂直彎曲、側(cè)彎、鄒曲、扭曲
B.鄒曲、側(cè)彎、垂直彎曲、扭曲
C.側(cè)彎、垂直彎曲、鄒曲、扭曲
D.扭曲、側(cè)彎、垂直彎曲、鄒曲
A.局部拆卸分解法
B.不必拆卸分解車(chē)架
C.全部拆卸分解車(chē)架
D.更換車(chē)架
最新試題
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車(chē)行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。
客戶(hù)車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題,在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí),要考慮哪些因素()?
汽車(chē)在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車(chē)輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車(chē)制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。