多項(xiàng)選擇題鐵路裝卸油品流閥門開啟應(yīng)()。
A.快速關(guān)閉
B.猛開閥門
C.緩慢關(guān)閉
D.緩慢開啟
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1.多項(xiàng)選擇題能夠使蒸汽(水)管線串油的原因有()。
A.蒸汽(水)管線閥與油管線之間未物理隔絕
B.閥門使用時(shí)間長(zhǎng),存在內(nèi)漏情況
C.使用蒸汽對(duì)油管線掃線
D.操作時(shí)開錯(cuò)閥門
2.多項(xiàng)選擇題某油庫(kù)收油,需要和承運(yùn)方確認(rèn)管線存油,可以采取充實(shí)管線的方法是()。
A.可以將油品輸轉(zhuǎn)至零位罐,排氣排水后再向回輸轉(zhuǎn)
B.可以不處理,只要給承運(yùn)方講清楚即可
C.采用兩罐進(jìn)行輸轉(zhuǎn)
D.可以采用單罐兩根管線進(jìn)行輸轉(zhuǎn),但兩根管線在油罐上應(yīng)是單獨(dú)進(jìn)口
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最新試題
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門()不正常。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題