A.3
B.3.3
C.3.5
D.3.8
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A.堆裝容量
B.平裝容量
C.鏟斗容積
D.前三項(xiàng)描述都不正確
A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.制動(dòng)系統(tǒng)
C.傳動(dòng)系統(tǒng)
D.車身系統(tǒng)
A.工作裝置
B.前進(jìn)系統(tǒng)
C.傳動(dòng)系統(tǒng)
D.液壓系統(tǒng)
A.50%
B.60%
C.55%
D.45%
A.減小轉(zhuǎn)彎半徑、減小轉(zhuǎn)向阻力
B.減小轉(zhuǎn)彎半徑、增加整機(jī)穩(wěn)定性
C.通過(guò)狹小空間、增加牽引力
D.減小轉(zhuǎn)向阻力、增加整機(jī)穩(wěn)定性
最新試題
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間,這樣設(shè)計(jì)的目的是()。
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是()m3。
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輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù),布置方式不對(duì)的是()
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下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程的描述正確的是()。
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側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載,側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度()
以下屬于基建工況范圍的是()