灌注水下混凝土?xí)r，混凝土的塌落度宜為11‐15cm，使混凝土具有良好和易性。

焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)，內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無(wú)損探傷。

基層保濕養(yǎng)生不宜小于（）。

水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。

兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點(diǎn)延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。

模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。

按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。

沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。

單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。

水泥混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對(duì)夜間行車有利。