判斷題調(diào)度部門應(yīng)督促新建發(fā)電機(jī)組在進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行之前委托有資質(zhì)的電力試驗(yàn)單位行調(diào)速器、勵(lì)磁系統(tǒng)及PSS現(xiàn)場試驗(yàn)、參數(shù)實(shí)測建模工作。
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最新試題
對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)載試驗(yàn)，說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
微分方程是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
題型：單項(xiàng)選擇題
火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。
題型：單項(xiàng)選擇題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于（），動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題