A.無(wú)軌電動(dòng)公交車
B.乙醇汽油出租車
C.天然氣私家車
D.太陽(yáng)能汽車
E.純氫氣汽車
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A.傳動(dòng)軸振動(dòng)
B.超載
C.超速
D.制動(dòng)跑偏
A.檢視法
B.測(cè)量法
C.探傷法
D.浸油敲擊法
A.前輪制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙不一致
B.輪胎磨損嚴(yán)重不均
C.兩前輪氣壓不一致
D.兩前輪制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不等
A.缺潤(rùn)滑油
B.車架變形
C.滾動(dòng)軸承狀況不佳
D.連接螺栓松動(dòng)
A.冒藍(lán)煙
B.冒白煙
C.冒黃煙
D.冒黑煙
最新試題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。