發(fā)生如圖事故，哪個(gè)保護(hù)裝置可能會(huì)動(dòng)作？（）
A.梳齒板保護(hù)裝置
B.扶手帶入口保護(hù)裝置
C.圍裙板保護(hù)裝置
D.梯級(jí)下陷保護(hù)裝置
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A.1.5m/s
B.2.5m/s
C.3.5m/s
D.4.5m/s
A.在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量
B.該電梯專(zhuān)用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量
C.該電梯由專(zhuān)職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入
D.Ａ、Ｂ及Ｃ
A.靜態(tài)曳引試驗(yàn)
B.轎廂限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)（轎廂裝載1.25倍額定載重量）
C.電梯速度測(cè)試
D.平衡系數(shù)試驗(yàn)
A.關(guān)閉
B.鎖緊
C.嚙合不小于7mm
D.閉合
最新試題
無(wú)機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照TSG T7001-2023，機(jī)器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應(yīng)當(dāng)不小于2.00m。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，對(duì)于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)須提供的技術(shù)資料，以下說(shuō)法正確的是（）。
按照TSG T7001-2023，制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說(shuō)明》。其中列明主要部件和安全保護(hù)裝置的（）信息，且應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品實(shí)物的銘牌（可識(shí)別標(biāo)志）信息一致。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
為便于維護(hù)，在（）地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號(hào)標(biāo)志。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。
關(guān)于轎廂安全窗，以下說(shuō)法正確的是（）。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí)，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。