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A.備貨、報(bào)驗(yàn)
B.安排貨物裝運(yùn)
C.投保
D.催證、審證、改證
E.制單結(jié)匯
A.貨
B.證
C.船
D.款
E.票
A.是否符合我國(guó)的對(duì)外政策
B.有無(wú)歧視內(nèi)容
C.對(duì)及時(shí)安全收匯是否有保障
D.信用證的條款是否符合合同規(guī)定
E.信用證內(nèi)對(duì)議付的要求,出口方是否做得到
A.按合同規(guī)定應(yīng)開(kāi)證時(shí)
B.合同剛簽訂時(shí)
C.賣方貨已備齊時(shí)
D.賣方完成交貨時(shí)
E.買方因故不開(kāi)證時(shí)
A.所有逾期接受都無(wú)效
B.逾期是由于郵電部門延誤造成,若發(fā)盤(pán)人沒(méi)有及時(shí)表態(tài),則該接受仍舊有效
C.逾期的原因不在郵電部門延誤,若發(fā)盤(pán)人及時(shí)表示確認(rèn),則該接受仍有效
D.逾期是由于郵電部門延誤造成,則該逾期接受在任何情況下都是有效的
E.決定逾期接受是否有效的主動(dòng)權(quán)掌握在發(fā)盤(pán)人手中
最新試題
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
全國(guó)通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫(xiě)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。
海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法,包括()。
D/A是付款交單,所以比較安全。
信用證是最安全的結(jié)算方式。