A.承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給托運(yùn)人承運(yùn)貨物的收據(jù)
B.承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的證明,也是處理承托雙方權(quán)利和義務(wù)的主要根據(jù)
C.是貨物所有權(quán)的證件
D.海運(yùn)提單必須是記名的
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A.倉(cāng)儲(chǔ)與配送
B.總成本管理
C.物流管理一體化
D.供應(yīng)鏈管理
A.客戶服務(wù)表現(xiàn)的衡量
B.客戶服務(wù)是動(dòng)態(tài)的
C.客戶服務(wù)的哲學(xué)
D.以上都不對(duì)
A.集貨、分揀、配貨、配載、送貨
B.集中、分類和散發(fā)
C.集貨、分揀、配貨、送貨
D.集貨、分揀、配載、送貨
A.按物品類別分類
B.按采購(gòu)地區(qū)分類
C.按采購(gòu)價(jià)值分類
D.按采購(gòu)人員分類
A.配送中心
B.保管區(qū)
C.動(dòng)管揀貨區(qū)
D.上層貨架
最新試題
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指()。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
采購(gòu)的任務(wù)包括()
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
下列術(shù)語(yǔ)與資源有關(guān)的有()
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述,不確切的為()
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()