為了防止奔油的產生，再啟動壓縮機前應加熱油溫，使不凝氣體從潤滑油中蒸發(fā)出來。

制冷壓縮機如加載速度過快，可能會造成奔油現象。

軸承的作用就是保證制冷系統(tǒng)的密封效果，避免制冷劑蒸汽向外界泄露或外界空氣滲入壓縮機內部。

向氟利昂系統(tǒng)補充制冷劑，高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。

制冷壓縮機產生奔油現象時，應關小吸氣閥，關閉供液閥門，滿負荷運行，直至運行正常。

離心制冷機組長期停機，利用氮氣排放制冷劑時，可將氮氣一并排至儲液罐或制冷劑鋼瓶。

制冷壓縮機輸氣量過大或輸氣調節(jié)閥打開過快，潤滑油會隨著氣體流出制冷壓縮機而引起奔油。

載冷劑滿足高低溫要求時，應選擇具有凝固點低、沸點高的物質。

過多的氟利昂溶解在潤滑油中，潤滑油的潤滑性能降低，可能會導致軸承燒壞。

制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高低取決于水源情況、冷凝器結構及使用制冷劑所決定，冷凝器壓力的高低不影響制冷能力。