A.保養(yǎng)修理費(fèi)
B.水電費(fèi)
C.辦公費(fèi)
D.折舊費(fèi)
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A.運(yùn)輸成本
B.稅金
C.利潤
D.員工工資
A.至少是兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸
B.托運(yùn)人與負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)經(jīng)營人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)簽發(fā)一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
D.多式聯(lián)運(yùn)是指用一種運(yùn)輸工具在不同國家運(yùn)輸?shù)姆绞?/p>
A. 不可抗力
B. 旅客的過錯(cuò)
C. 托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)
D. 貨物或者包裹、行李中的物品本身的自然屬性,或者合理損耗
A.特殊裝載要求
B.特殊運(yùn)輸條件
C.特殊安全要求
D.特殊包裝要求
A.船公司
B.外運(yùn)公司
C.貨運(yùn)站
D.具有國際貨運(yùn)代理資格的企業(yè)
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最新試題
常見的國際航空貨運(yùn)組織包括()
集中托運(yùn)不適合辦理對時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。
鐵路樞紐的功能主要有()
航空快遞的高質(zhì)量服務(wù)主要體現(xiàn)在()
固體料漿的輸送方法是將固體粉碎,摻水制成漿液,再按液體管道輸送工藝用泵進(jìn)行輸送。
物流運(yùn)輸市場的特征主要有()
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有()
班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括()
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。