A.特殊裝載要求
B.特殊運(yùn)輸條件
C.特殊安全要求
D.特殊包裝要求
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A.船公司
B.外運(yùn)公司
C.貨運(yùn)站
D.具有國(guó)際貨運(yùn)代理資格的企業(yè)
A.公路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)
A.定線路
B.定班期
C.定車輛
D.定時(shí)間
A.管理層保留對(duì)車輛及其經(jīng)營(yíng)的控制
B.提供更為有效的服務(wù)
C.公司能夠適應(yīng)大的季節(jié)性需求
D.減少對(duì)運(yùn)輸?shù)耐顿Y
A.迂回運(yùn)輸
B.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.托運(yùn)方式選擇不當(dāng)
D.對(duì)流運(yùn)輸
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最新試題
物流運(yùn)輸中的參與者主要包括()
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括()
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物,應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限,其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為()
門(mén)、場(chǎng)主要是整箱貨的交接場(chǎng)所,鉤、站主要是拼箱貨的交接場(chǎng)所。
常見(jiàn)的國(guó)際航空貨運(yùn)組織包括()
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有()
鐵路樞紐的功能主要有()
多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)包括()
多式聯(lián)運(yùn)中,零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。