你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線250km/h＜v≤300km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。
A.4000mm
B.4800mm
C.4400mm
D.4600mm
單項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線200km/h＜v≤250km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。
A.4000mm
B.4200mm
C.4400mm
D.4600mm
單項(xiàng)選擇題
客貨共線160km/h＜v≤200km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。
A.4000mm
B.4200mm
C.4400mm
D.5000mm
單項(xiàng)選擇題
客貨共線120km/h＜v≤160km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。
A.4000mm
B.4200mm
C.4400mm
D.5000mm
單項(xiàng)選擇題
一切建筑物、設(shè)備，（）侵入鐵路的建筑限界。
A.任何情況下均不可
B.緊急情況下可以
C.在單線的時(shí)候
D.在沒有車輛通行時(shí)
單項(xiàng)選擇題
車輛退行信號(hào)鳴示方式為（）。
A.一短聲
B.兩長(zhǎng)聲
C.兩短聲
D.一長(zhǎng)聲
單項(xiàng)選擇題
警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為（）的中間。
A.5m
B.3.5m
C.4m
D.6m
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)入停有機(jī)車車輛線路的道岔后，應(yīng)根據(jù)停留車位置，正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過(guò)（）km/h。
A.15
B.20
C.5
D.30
單項(xiàng)選擇題
試驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)及復(fù)示信號(hào)鳴示為（）。
A.一短聲
B.兩長(zhǎng)聲
C.兩短聲
D.一長(zhǎng)聲
單項(xiàng)選擇題
相連兩段線路重疊打磨的區(qū)域不少于（）m。
A.5
B.4
C.2
D.3

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全國(guó)鐵路的行車時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從（）時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。

你可能感興趣的試題

客運(yùn)專線250km/h＜v≤300km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。

客運(yùn)專線200km/h＜v≤250km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。

客貨共線160km/h＜v≤200km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。

客貨共線120km/h＜v≤160km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。

一切建筑物、設(shè)備，（）侵入鐵路的建筑限界。

車輛退行信號(hào)鳴示方式為（）。

警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為（）的中間。

進(jìn)入停有機(jī)車車輛線路的道岔后，應(yīng)根據(jù)停留車位置，正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過(guò)（）km/h。

試驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)及復(fù)示信號(hào)鳴示為（）。

相連兩段線路重疊打磨的區(qū)域不少于（）m。

全國(guó)鐵路的行車時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從（）時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。

你可能感興趣的試題

客運(yùn)專線250km/h＜v≤300km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。

客運(yùn)專線200km/h＜v≤250km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。

客貨共線160km/h＜v≤200km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。

客貨共線120km/h＜v≤160km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。

一切建筑物、設(shè)備，（）侵入鐵路的建筑限界。

車輛退行信號(hào)鳴示方式為（）。

警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為（）的中間。

進(jìn)入停有機(jī)車車輛線路的道岔后，應(yīng)根據(jù)停留車位置，正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過(guò)（）km/h。

試驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)及復(fù)示信號(hào)鳴示為（）。

相連兩段線路重疊打磨的區(qū)域不少于（）m。

全國(guó)鐵路的行車時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從（）時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。

客運(yùn)專線250km/h＜v≤300km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。

客貨共線160km/h＜v≤200km/h區(qū)間雙線兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離在直線地段規(guī)定為（）。

一切建筑物、設(shè)備，（）侵入鐵路的建筑限界。

警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為（）的中間。

進(jìn)入停有機(jī)車車輛線路的道岔后，應(yīng)根據(jù)停留車位置，正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過(guò)（）km/h。

試驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)及復(fù)示信號(hào)鳴示為（）。