判斷題尾部最后一輛（含調(diào)向后尾部最后一輛）車輛管系無法處理的漏泄，故障車是發(fā)電車的，車輛乘務(wù)員向本務(wù)機(jī)車司機(jī)和列車所在局集團(tuán)公司車輛調(diào)度報告：申請調(diào)編。
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DF4B型機(jī)車的空壓機(jī)在（）。
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1RBD電路受（）的控制。
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RBC線圈電路受（）的控制。
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當(dāng)SS3型機(jī)車的原邊電流達(dá)400A時，YGJ線圈中電流達(dá)（）。
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閉合蓄電池閘刀DCK、自動開關(guān)1ZK后，還需要（），門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會得電。
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控制FLC線圈電路的觸頭有（）。
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QF正常發(fā)電后，可向（）供電。
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除了受電弓開關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。
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SS3型機(jī)車的電源電子柜在（）。
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SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時，（）得電。
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