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尾部最后一輛(含調(diào)向后尾部最后一輛)車輛管系無法處理的漏泄,故障車不是發(fā)電車的,車輛乘務(wù)員向本務(wù)機(jī)車司機(jī)和列車所在局集團(tuán)公司車輛調(diào)度報(bào)告:申請甩車。
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非尾部最后一輛(含調(diào)向后非尾部最后一輛)使用總風(fēng)管轉(zhuǎn)制動管變徑管接頭,用總風(fēng)管代替列車管通風(fēng),其他車輛改為單管供風(fēng)形式,對故障車做制動關(guān)門車處理(關(guān)閉截?cái)嗳T,排盡工作風(fēng)缸、副風(fēng)缸余風(fēng)),拉起緩解閥。
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非尾部最后一輛(含調(diào)向后非尾部最后一輛)管系無法處理的漏泄,優(yōu)先使用過橋軟管代替列車管通風(fēng),對故障車做制動關(guān)門車處理(關(guān)閉截?cái)嗳T,排盡工作風(fēng)缸、副風(fēng)缸余風(fēng)),拉起緩解閥。
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