A.艇從落水者上風(fēng)一側(cè)接近，將落水者至于下風(fēng)舷
B.利用帶救生索的救生圈把落水者救至艇內(nèi)
C.救助艇駛回本船，先帶妥艇纜
D.本船利用吊貨裝置將落水人員吊起
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A.航線的安全性
B.航線的經(jīng)濟(jì)性
C.沿途的VTS 報(bào)告區(qū)域和報(bào)告制度
D.避免無意義的繞航
A.立即停止相關(guān)油類作業(yè)
B.操縱船舶使溢油部位處于下風(fēng)
C.清除甲板集油
D.防止溢油擴(kuò)散、回收海面溢油
A.每位船員每月應(yīng)至少參加棄船和消防演習(xí)各一次
B.若有25%以上船員未參加上個(gè)月的棄船和消防演習(xí)，應(yīng)在該船離港24小時(shí)內(nèi)舉行
C.每6個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急舵演習(xí)
D.油污應(yīng)變演習(xí)每3個(gè)月，最長不超過6個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次
A.船舶團(tuán)隊(duì)成員做到保持不間斷的警覺，加強(qiáng)情境意識(shí)
B.對(duì)重要事件預(yù)先予以考慮在做事時(shí)先分出輕重緩急，但在處理時(shí)都要重視，同等對(duì)待
C.相互保持良好的聯(lián)絡(luò)與溝通，建立質(zhì)詢和回應(yīng)的氛圍
D.在工作中有疑慮時(shí)及時(shí)澄清，習(xí)慣性地進(jìn)行相互檢查
A.機(jī)動(dòng)船
B.漁船
C.體育運(yùn)動(dòng)船艇
D.非營業(yè)的游艇
最新試題
《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄
根據(jù)《國際航行船舶進(jìn)出中國口岸檢查辦法》，下列表述不正確的是（）。
根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。
《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是（）。
根據(jù)SOLAS公約，夜間引航員豋離船時(shí)，應(yīng)配備適當(dāng)照明，以照亮（）。①舷外水面；②舷外的引航員登離船裝置；③引航員的登船和離船位置；④引航員機(jī)械升降器的控制裝置。
定期租船合同（）。
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書；②完整穩(wěn)性手冊；③船員適任證書；④國際載重線證書。
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
集裝箱裝箱單是指（）。