單項(xiàng)選擇題在超過(guò)()坡度的線路上(駝峰作業(yè)除外)調(diào)車時(shí),11輛及以上必須連結(jié)一定數(shù)量的軟管。
A.6‰
B.4.5‰
C.3.5‰
D.2.5‰
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須停妥,(),方可摘開車鉤。
A.摘開軟管
B.接好軟管
C.采取好防溜措施
D.連掛妥當(dāng)
2.單項(xiàng)選擇題在超過(guò)2.5‰的線路上調(diào)車時(shí),為保證調(diào)車車列的制動(dòng)力,遇到情況能及時(shí)停車,規(guī)定帶車數(shù)在()必須連結(jié)一定數(shù)量的軟管。
A.10輛以下
B.10輛以上
C.11輛及以下
D.11輛及以上
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)場(chǎng)調(diào)車時(shí),掛車數(shù)為(),是否需要連結(jié)軟管,應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定。
A.10輛及以上
B.10輛及以下
C.11輛及以下
D.13輛及以上
4.單項(xiàng)選擇題掛車時(shí),沒有連掛妥當(dāng),不得()
A.接制動(dòng)軟管
B.提開車鉤
C.動(dòng)車
D.撤除防溜措施
5.單項(xiàng)選擇題超過(guò)2.5‰坡度的線路上禁止溜放調(diào)車(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外),2.5‰坡度是指線路有效長(zhǎng)內(nèi)的()
A.最小坡度
B.換算坡度
C.平均坡度
D.最大坡度
最新試題
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
題型:判斷題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
題型:判斷題
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
題型:判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
題型:判斷題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型:判斷題
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
題型:判斷題