A.仍能正常工作
B.共模抑制性能增強(qiáng)
C.抗干擾能力增強(qiáng)
D.共模抑制性能明顯下降
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A.存儲(chǔ)電路
B.門電路
C.邏輯電路
D.數(shù)字電路
A.高阻型運(yùn)放
B.通用型運(yùn)放
C.低功耗型運(yùn)放
D.高速型運(yùn)放
A.在最后一級(jí)采用共射極放大電路
B.在最后一級(jí)采用差動(dòng)放大電路
C.在第一級(jí)采用差動(dòng)放大電路
D.在中間級(jí)采用差動(dòng)放大電路
A.Y=AB+BC+AC
B.
C.Y=ABC
D.
A.輸出端加功率放大電路
B.輸出端加電壓放大電路
C.輸出端加射極跟隨器
D.輸出端加晶體管反相器
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()