A.一旦收到就應該立即播發(fā)
B.一旦收到就應該按時播發(fā)
C.一旦收到就應該立即播發(fā)并隨后按時重播
D.視情況而定
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.按時重播
B.視情況而定是否重播
C.只播發(fā)一次
D.播發(fā)并且重復一次
A.收到后應立即播發(fā),并且在下一個播發(fā)時間重播
B.收到后應立即播發(fā),并且不再重播
C.在下一個播發(fā)時間播發(fā)
D.收到后應立即播發(fā),并且以后不停地重播
A.數(shù)量最大
B.優(yōu)先等級較高,它對大多數(shù)的緊急信號已足夠用
C.數(shù)量最小
D.優(yōu)先等級最高,它對大多數(shù)的緊急信號已足夠用
A.結束符
B.打印機停止打印
C.使電文的清晰度明顯提高
D.使打印機同步
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。