單項(xiàng)選擇題如果航行警告處于有效期,播發(fā)臺(tái)應(yīng)()

A.按時(shí)重播
B.視情況而定是否重播
C.只播發(fā)一次
D.播發(fā)并且重復(fù)一次


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1.單項(xiàng)選擇題冰況增長(zhǎng)報(bào)告通常包括在航警冰況報(bào)告之中,但當(dāng)它獨(dú)立發(fā)布時(shí),應(yīng)當(dāng)作氣象警告使用B2=B,播發(fā)臺(tái)()

A.收到后應(yīng)立即播發(fā),并且在下一個(gè)播發(fā)時(shí)間重播
B.收到后應(yīng)立即播發(fā),并且不再重播
C.在下一個(gè)播發(fā)時(shí)間播發(fā)
D.收到后應(yīng)立即播發(fā),并且以后不停地重播

2.單項(xiàng)選擇題NAVTEX業(yè)務(wù)“l(fā)mportant”等級(jí)的信息是()

A.數(shù)量最大
B.優(yōu)先等級(jí)較高,它對(duì)大多數(shù)的緊急信號(hào)已足夠用
C.數(shù)量最小
D.優(yōu)先等級(jí)最高,它對(duì)大多數(shù)的緊急信號(hào)已足夠用

3.單項(xiàng)選擇題在NAVTEX電文中,字符串“NNNN”的作用不包括()

A.結(jié)束符
B.打印機(jī)停止打印
C.使電文的清晰度明顯提高
D.使打印機(jī)同步

4.單項(xiàng)選擇題下列涉及國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)的廣播方法不正確的是()

A.根據(jù)IMO和ITU的協(xié)調(diào)程序,仍然使用518kHz頻率,但是使用獨(dú)立的B1代碼
B.仍然使用518kHz頻率,使用同一個(gè)B1編碼,但是使用額外的B2編碼
C.使用除了518kHz之外的其他頻率
D.利用SafetyNET業(yè)務(wù)

最新試題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題