當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。

未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段，原牽出調車進路內各區(qū)段均不能（）。

對于列車進路，當列車進入信號機內方時，信號即（）。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應能排出相應（）進路。

出站（包括出站兼調車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應自動（）。

辦理長調車進路，調車信號復示器（）順序亮燈。