兩制動蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

發(fā)動機(jī)的上下位置對（）有影響。

萬向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。