萬向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比減小，則會(huì)有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。

某車采用8×4的驅(qū)動(dòng)形式，說明該車總共有8個(gè)車輪，其中4個(gè)為轉(zhuǎn)向輪。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。