A.繼電保護
B.安全自動裝置
C.調度自動化
D.電力通信
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A.主站可以改變向量的轉換因子
B.主站可以改變模擬量的轉換因子
C.主站必須選擇CFG-1中的全部開關量狀態(tài)字
D.主站不可改變每一個開關量狀態(tài)字對應的狀態(tài)掩碼
A.分層分區(qū)
B.就地平衡
C.統(tǒng)一調度
D.分級管理
A.15s
B.30s
C.1min
D.15min
A.局部服從整體
B.低壓電網服從高壓電網
C.下級電網服從上級電網
D.地方電網服從整體電網
A.以二進制數(shù)據(jù)流方式傳輸波形瞬時數(shù)據(jù)COMTRADE配置文件
B.以二進制數(shù)據(jù)流方式傳輸波形暫態(tài)數(shù)據(jù)
C.以二進制數(shù)據(jù)流方式傳輸波形動態(tài)數(shù)據(jù)
D.保留
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最新試題
水輪機負載試驗實測值與仿真值之差允許值,正確的是()。
發(fā)電機組在并網條件下的試驗一般稱為()。
同步發(fā)電機原動機及其調節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)測量與辨識基本方法,說法錯誤的是()。
火電機組一次調頻試驗頻差可采用機組控制系統(tǒng)生成,亦可采用()生成。
對于同步發(fā)電機原動機及其調節(jié)系統(tǒng)實測試驗設備的要求,說法錯誤的是()。
對于同步發(fā)電機原動機及其調節(jié)系統(tǒng)的建模,說法錯誤的是()。
階躍試驗中,從起始時間開始,到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對值始終不超過5%階躍量的最短時間是()。
進行水輪機負載實驗室,在開度閉環(huán)方式下,應進行不小于()Hz的頻率階躍擾動試驗。
下列哪個不是燃氣機調節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。
火電機組進行一次調頻試驗需征得()同意。