A.事件描述
B.事件分析
C.事件背景刻畫(huà)
D.事件記錄
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A.由于地球大氣圈的運(yùn)動(dòng)引起的
B.由于大氣圈受太陽(yáng)輻射角度不同引起的
C.由于地球大氣圈的變化引起的
D.由于大氣圈中水蒸氣分布不均勻引起的
A.生產(chǎn)性
B.實(shí)踐性
C.操作性
D.傳授性
A.爆炸物聚集狀態(tài)
B.爆炸物放置形狀
C.地面情況
D.炸高
A.是否具備突發(fā)事故應(yīng)急救援的能力
B.管理人員、機(jī)構(gòu)的設(shè)置是否到位
C.安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否完善
D.應(yīng)急救援體系是否健全和不斷完善
A.溫度、濕度影響分析
B.風(fēng)頻條件影響分析
C.降雨量影響分析
D.雷暴天氣影響分析
最新試題
下列關(guān)于起重機(jī)械的說(shuō)法中，描述正確的是（）
按程序完成DOW評(píng)價(jià)后，要填寫(xiě)各種表格以匯總分析結(jié)果，包括（）。
正常生產(chǎn)時(shí)，雙電源的兩回路電源獨(dú)立供電，每回路各帶1/2負(fù)荷。
培訓(xùn)計(jì)劃一般由（）如人力資源部、培訓(xùn)部等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
定性評(píng)價(jià)方法往往依靠翔實(shí)的數(shù)據(jù)，因此非?？陀^，不存在局限性。
針對(duì)引發(fā)事故的原因和緊急情況下的需要，應(yīng)設(shè)置（），以提高系統(tǒng)的安全可靠性。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問(wèn)題比較突出。
放熱化學(xué)反應(yīng)的危險(xiǎn)系數(shù)取值范圍為0.3-1.25，若屬輕微放熱反應(yīng)則?。ǎ?。
（）是評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在完成某個(gè)安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目期間，對(duì)評(píng)價(jià)工作日程進(jìn)行的總體設(shè)計(jì)，對(duì)評(píng)價(jià)工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。
運(yùn)用概率危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，主要是指通過(guò)估算事件發(fā)生概率或（）及損失值，可定量表示危險(xiǎn)性大小。