單項(xiàng)選擇題空氣密度對(duì)飛機(jī)升力的影響是()。
A.兩者無(wú)必然聯(lián)系
B.空氣密度越大,飛機(jī)升力越小
C.不同的飛行高度變化規(guī)律不同
D.空氣密度越大,飛機(jī)升力越大
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1.單項(xiàng)選擇題飛行員改變飛機(jī)升力的大小主要靠改變()。
A.機(jī)翼面積
B.翼型和迎角
C.機(jī)翼面積和翼型
D.速度和迎角
2.單項(xiàng)選擇題逆風(fēng)飛行:()。
A.具體機(jī)型不一樣
B.地速小于空速
C.不能確定
D.地速大于空速
3.單項(xiàng)選擇題流量連續(xù)性定律中()。
A.流速與管道形狀有關(guān)
B.管道粗,流速大
C.流速與管道截面無(wú)關(guān)系
D.管道窄,流速大
4.單項(xiàng)選擇題哪個(gè)階段不是添加增升裝置的出發(fā)點(diǎn)?()
A.爬升階段
B.起飛階段
C.降落階段
D.巡航階段
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于飛機(jī)獲得升力的方式,下列說法中哪一種是正確的?()
A.以下說法均不對(duì)
B.飛機(jī)本身比空氣重,但運(yùn)動(dòng)中的飛機(jī)比空氣輕,飛機(jī)依靠浮力升空
C.飛機(jī)本身比空氣重,飛機(jī)依靠自身與空氣之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力克服重力升空
D.飛機(jī)本身比空氣輕,飛機(jī)依靠浮力升空
最新試題
《國(guó)際民用航空公約》的附件是由()批準(zhǔn)出版的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《國(guó)際民用航空公約》附件1中規(guī)定了給()頒發(fā)執(zhí)照的要求。
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下面關(guān)于升力表述中不正確的是下列哪一種?()
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流量連續(xù)性定律中()。
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()屬于增升裝置。
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民航機(jī)機(jī)翼的后掠角的大致范圍是()。
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《國(guó)際民用航空公約》附件8的名稱是()。
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大型民用客機(jī)最佳巡航高度為()米。
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后掠翼是減小下面哪種阻力的措施?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際民用航空組織的()是該組織的常設(shè)機(jī)構(gòu)。
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