單項選擇題在檢查ABS系統(tǒng)時，通常進(jìn)行制動試驗的最低車速應(yīng)不小于（）。

A.5km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.10km/h


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2.單項選擇題在電子控制自動變速器中，換擋控制的主要依據(jù)是：（）

A.調(diào)速器油壓信號和節(jié)氣門油壓信號
B.車速傳感器的車速信號和節(jié)氣門油壓信號
C.車速傳感器的車速信號和節(jié)氣門位置傳感器信號
D.節(jié)氣門位曹#感器的信號和調(diào)速器油壓信號

3.單項選擇題下述選項中.導(dǎo)致制動時制動踏板動作行程過大的最可能原因是（）。

A.制動輪缸的活塞被卡住
B.制動蹄與制動鼓間的間隙過大
C.制動蹄片復(fù)位彈簧的彈力過大
D.制動管路有堵塞

4.單項選擇題下面各項最不可能造成發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的是（）。

A.曲軸主軸頸、連桿軸頸及凸輪軸頸與軸承配合間隙過大
B.潤滑油粘度太低
C.發(fā)動機(jī)溫度高
D.限壓閥銹蝕卡死在關(guān)閉位置

5.單項選擇題下列關(guān)于電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力控制邏輯說法正確的是：（）

A.隨著車速的增加，電子控制單元提高助力電動機(jī)電流，以提高助力轉(zhuǎn)矩
B.隨著車速的增加，電子控制單元降低助力電動機(jī)電流，以減少助力轉(zhuǎn)矩
C.隨著車速的增加，電子控制單元提島助力電動機(jī)電流，以降低助力轉(zhuǎn)矩
D.隨著車速的增加，電子控制單元降低助力電動機(jī)電流，以提高助力轉(zhuǎn)矩