A.停泵
B.跳鉆
C.震擊
D.鉆進(jìn)
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A.倒劃眼
B.壓井
C.劃眼
D.鉆進(jìn)
A.抓放管子
B.抓放套管
C.抓放鉆桿
D.上卸扣
A.氣驅(qū)動(dòng)
B.電驅(qū)動(dòng)
C.鉆機(jī)帶壓風(fēng)機(jī)的皮帶輪驅(qū)動(dòng)
D.熱驅(qū)動(dòng)
A.行程變速箱
B.減速裝置
C.鉗頭
D.氣控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)
A.額定流量114L/min
B.最高工作壓力16.3MPa
C.電驅(qū)動(dòng)時(shí)的電動(dòng)機(jī)功率40KW
D.氣壓系統(tǒng)工作壓力0.5~1.0MPa
最新試題
通風(fēng)型氣胎離合器適用于掛合頻繁、轉(zhuǎn)矩小而轉(zhuǎn)速高的場(chǎng)合,如絞車(chē)滾筒高速離合器。
閥島使整個(gè)設(shè)備成為一個(gè)更加具有邏輯編輯的整體,提高了設(shè)備的集成度,減少了()
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中,與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車(chē)穿入在導(dǎo)軌中,()
HK51-01F 多點(diǎn)測(cè)斜儀具有良好的抗沖擊、抗震動(dòng)性能,原因是儀器在徑向、軸向配置多級(jí)橡膠、彈簧、液壓抗震緩沖裝置,有效提高了儀器的抗沖擊、抗震動(dòng)能力。
CJ系列測(cè)斜絞車(chē)可用于測(cè)量油井的()
QBY-32變送器主杠桿為立式,由支點(diǎn)膜片支撐可繞支點(diǎn)輕微擺動(dòng),()
將剎車(chē)鉗安裝于鉗架上后,應(yīng)保證()
下列選項(xiàng)中屬于頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個(gè)獨(dú)立的使用單元,進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲(chǔ),也可用RS-422串口線與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通信,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)往后臺(tái)計(jì)算機(jī),進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和曲線打印,以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和回放。
鑲齒牙輪鉆頭由于牙齒硬度高、耐磨性強(qiáng),故能適應(yīng)堅(jiān)硬及高研磨性地層。