SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個獨(dú)立的使用單元，進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲，也可用RS-422串口線與后臺計算機(jī)通信，將實(shí)時數(shù)據(jù)發(fā)往后臺計算機(jī)，進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)測、實(shí)時數(shù)據(jù)和曲線打印，以及對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲和回放。

液氣大鉗下鉗復(fù)位機(jī)構(gòu)的定位銷裝在撥盤上，并用螺母固死，其余零件裝在下殼的支架上。

頂驅(qū)裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障報警時，司鉆人員很容易判斷出具體的故障報警內(nèi)容，故而能及時地作出正確的反應(yīng)，不影響鉆井作業(yè)。

當(dāng)游車高度到達(dá)減速點(diǎn)時，電子防碰設(shè)備會（）

隨著鉆機(jī)自動化程度的提高，控制系統(tǒng)在鉆機(jī)中出現(xiàn)的越來越多，為鉆井的安全生產(chǎn)和降低工人勞動量都起到不可替代的作用。

QBY-32變送器主杠桿為立式，由支點(diǎn)膜片支撐可繞支點(diǎn)輕微擺動，（）

通風(fēng)型氣胎離合器適用于掛合頻繁、轉(zhuǎn)矩小而轉(zhuǎn)速高的場合，如絞車滾筒高速離合器。

閥島使整個設(shè)備成為一個更加具有邏輯編輯的整體，提高了設(shè)備的集成度，減少了（）

反扭矩梁在安裝單導(dǎo)軌時，需要用反扭矩梁將導(dǎo)軌與井架相連，從而將導(dǎo)軌、承受的鉆井扭矩傳遞到井架上。

隨著氣控元件的不斷改進(jìn)，鉆井設(shè)備中的氣控系統(tǒng)必將迎來革新?lián)Q代，那時（）必將展現(xiàn)更大的魅力。