單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷時(shí),對(duì)加熱式氧傳感器的電壓信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),下列哪種說法正確:()

A.當(dāng)電壓在0V和1V之間變化時(shí),判斷為空燃比濃的故障
B.當(dāng)電壓在0V左右時(shí),判斷為空燃比濃的故障
C.當(dāng)電壓在1V左右時(shí),判斷為空燃比濃的故障


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2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象,當(dāng)拔掉爆震傳感器插頭后,爆震現(xiàn)象消失,可能的原因是:()

A.爆震傳感器故障
B.ECM和爆震傳感器之間的線路斷路
C.怠速時(shí)點(diǎn)火正時(shí)提前角過大

3.單項(xiàng)選擇題盤式制動(dòng)器制動(dòng)鉗的固定銷變形會(huì)導(dǎo)致什么現(xiàn)象()

A.導(dǎo)致制動(dòng)拖曳
B.導(dǎo)致剎車失靈
C.導(dǎo)致剎車抱死

5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行制動(dòng)盤厚度測(cè)量時(shí),用到的量具是()

A.游標(biāo)卡尺
B.千分尺
C.直尺

最新試題

一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:多項(xiàng)選擇題

行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。

題型:單項(xiàng)選擇題

緩速器控制電源線受()控制。

題型:多項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題