單項選擇題自閥手把置于過充位或運轉(zhuǎn)位時,列車管壓力空氣可通過緊急放風(fēng)閥的充氣限制堵充到()和緊急放風(fēng)閥膜勾貝下方。
A.緊急風(fēng)缸
B.作用風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸
D.降壓風(fēng)缸
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1.單項選擇題當列車管定壓為500KPa時,列車管減壓140KPa其作用風(fēng)缸的壓力應(yīng)為()
A.240~260kPa
B.280~340kPa
C.340~360kPa
D.420~450kPa
2.單項選擇題副閥部的制動、緩解、保壓位是由()來控制其動作的。
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
3.單項選擇題單閥手把置于運轉(zhuǎn)位時制動缸壓力由300kPa降至35kPa的時間為()
A.小于3s
B.小于4s
C.小于5s
D.小于6s
4.單項選擇題在階段緩解時,充氣閥能防止工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的壓力空氣向()逆流,以免破壞階段緩解作用。
A.均衡風(fēng)缸管
B.過充風(fēng)缸管
C.作用風(fēng)缸管
D.列車管
5.單項選擇題柴油機的燃燒從著火開始到氣缸出現(xiàn)最高壓力時止,這一時期稱為()
A.滯燃期
B.速燃期
C.主燃期
D.后燃期
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如何對12V135JZD柴油機進行排空氣?
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GK1C機車當“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時,柴油機水溫超過77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?(從機械方面分析)
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