A.節(jié)氣門控制執(zhí)行器緊密地反映加速踏板的運動；
B.節(jié)氣門控制執(zhí)行器替代所有電控進(jìn)氣閥的功能進(jìn)行控制，包括怠速控制閥，AAC閥等等；
C.節(jié)氣門控制執(zhí)行器只有在發(fā)動機停止時才關(guān)閉。
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A.根據(jù)ECM噴油信號寬度，噴油嘴噴射一定量的燃油進(jìn)入進(jìn)氣管；
B.噴油嘴僅根據(jù)ECM的噴油正時信號，噴射定量的燃油；
C.當(dāng)燃油壓力增加后，噴油嘴噴射燃油量與燃油壓力大小成比例。
A.它輸出發(fā)動機進(jìn)氣量信號，ECM以它為基礎(chǔ)進(jìn)行燃油噴射量控制；
B.它輸出發(fā)動機進(jìn)氣量信號，ECM根據(jù)工作情況對它進(jìn)行修正；
C.它計算節(jié)氣門開度，ECM以它為基礎(chǔ)進(jìn)行燃油噴射量控制。
A.它作為氣門開啟/關(guān)閉的啟動信號；
B.作為發(fā)動機控制基礎(chǔ)，它使ECM精確計算發(fā)動機轉(zhuǎn)速；
C.它作為判斷各缸點火和噴油正時的關(guān)鍵元件。
A.濃
B.稀
C.不確定
A.良好的空燃混合比，良好的汽缸壓力和良好的點火；
B.良好的燃油、汽缸壓力和點火正時；
C.良好的空燃混合比、充足的空氣和良好的點火。
最新試題
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。