多項選擇題DTC故障碼B229D-16的可能故障原因包括()。
A.集成式車身控制器
B.線束或連接器
C.內(nèi)多功能(前部)探測天線
D.車內(nèi)前部探測天線
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1.單項選擇題上電策略的條件中電壓()之間為正常。
A.9-16V
B.9-17V
C.10-16V
D.10-17V
2.單項選擇題探測系統(tǒng)是由()個探測天線總成。
A.6
B.7
C.8
D.9
3.問答題請你對比IGBT模塊與IPM模塊。
最新試題
當發(fā)動機出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
題型:多項選擇題
當電瓶電壓較低時,發(fā)動機電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬()
題型:單項選擇題
如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)()
題型:多項選擇題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
題型:多項選擇題
()發(fā)生故障后,發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。
題型:多項選擇題
檢測氣缸壓縮壓力時,需要()
題型:單項選擇題
下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是()
題型:多項選擇題
()空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
題型:多項選擇題
為了減少廢氣中的HC含量,電控發(fā)動機所采用的裝置有()
題型:多項選擇題
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有()
題型:多項選擇題