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判斷題
卸油過程中，前庭主管、駕駛員可隨時離開現(xiàn)場，不用監(jiān)護卸油管線、相關閥門等設備的運行情況，不必隨時應對突發(fā)事件。
答案：錯誤
判斷題
車罐卸油時根據(jù)進油罐卸前空容量、“成品油配送單”上的油品配送數(shù)量，確認卸后庫存量是否在安全容量范圍內(nèi)，計算結果在安全容量范圍內(nèi)才可以進行卸油。
答案：正確
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實施地罐交接的加油站，實收數(shù)量與原發(fā)數(shù)量的差值超出綜合差量標準時，應報上級公司處理。
答案：正確
判斷題
地罐交接綜合差量是加油站進貨時，油品實收體積與原發(fā)體積的差值。
答案：錯誤
判斷題
實現(xiàn)“售卡、充值、消費、積分兌換”良性循環(huán)的方法之一是建立站內(nèi)考核評比機制，通過制定站內(nèi)獎懲制度，定期評先選優(yōu)，獎勤罰懶，進一步提升員工能動性。
答案：正確
判斷題
盈虧平衡點是指全部銷售收入等于全部成本時（銷售收入線與總成本線的交點）的產(chǎn)量。
答案：正確
判斷題
以盈虧平衡點為界限，當銷售收入高于盈虧平衡點時企業(yè)虧損。
答案：錯誤
判斷題
政府機關及事業(yè)單位客戶在選擇加油站時，一般不會考慮加油站是否屬于國內(nèi)知名石油公司。
答案：錯誤
判斷題
客戶選擇加油站時，一般會考慮加油站是否提供洗手間、餐飲、免費飲用水、免費加水、車輛維修、便利店、休息間等服務。
答案：正確
判斷題
積極籌措資源，優(yōu)先滿足固定客戶，尤其是與我們簽有協(xié)議的機構客戶和IC卡客戶的油品供應，在授權范圍內(nèi)制定資源優(yōu)先保證條款。
答案：正確

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管理措施主要指貫徹實施有關法令、標準、規(guī)范，制定、完善操作規(guī)程，經(jīng)常對員工進行職業(yè)衛(wèi)生與專業(yè)知識的檢查和考核。

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卸油過程中，前庭主管、駕駛員可隨時離開現(xiàn)場，不用監(jiān)護卸油管線、相關閥門等設備的運行情況，不必隨時應對突發(fā)事件。

車罐卸油時根據(jù)進油罐卸前空容量、“成品油配送單”上的油品配送數(shù)量，確認卸后庫存量是否在安全容量范圍內(nèi)，計算結果在安全容量范圍內(nèi)才可以進行卸油。

實施地罐交接的加油站，實收數(shù)量與原發(fā)數(shù)量的差值超出綜合差量標準時，應報上級公司處理。

地罐交接綜合差量是加油站進貨時，油品實收體積與原發(fā)體積的差值。

實現(xiàn)“售卡、充值、消費、積分兌換”良性循環(huán)的方法之一是建立站內(nèi)考核評比機制，通過制定站內(nèi)獎懲制度，定期評先選優(yōu)，獎勤罰懶，進一步提升員工能動性。

盈虧平衡點是指全部銷售收入等于全部成本時（銷售收入線與總成本線的交點）的產(chǎn)量。

以盈虧平衡點為界限，當銷售收入高于盈虧平衡點時企業(yè)虧損。

政府機關及事業(yè)單位客戶在選擇加油站時，一般不會考慮加油站是否屬于國內(nèi)知名石油公司。

客戶選擇加油站時，一般會考慮加油站是否提供洗手間、餐飲、免費飲用水、免費加水、車輛維修、便利店、休息間等服務。

積極籌措資源，優(yōu)先滿足固定客戶，尤其是與我們簽有協(xié)議的機構客戶和IC卡客戶的油品供應，在授權范圍內(nèi)制定資源優(yōu)先保證條款。

管理措施主要指貫徹實施有關法令、標準、規(guī)范，制定、完善操作規(guī)程，經(jīng)常對員工進行職業(yè)衛(wèi)生與專業(yè)知識的檢查和考核。

你可能感興趣的試題

卸油過程中，前庭主管、駕駛員可隨時離開現(xiàn)場，不用監(jiān)護卸油管線、相關閥門等設備的運行情況，不必隨時應對突發(fā)事件。

車罐卸油時根據(jù)進油罐卸前空容量、“成品油配送單”上的油品配送數(shù)量，確認卸后庫存量是否在安全容量范圍內(nèi)，計算結果在安全容量范圍內(nèi)才可以進行卸油。

實施地罐交接的加油站，實收數(shù)量與原發(fā)數(shù)量的差值超出綜合差量標準時，應報上級公司處理。

地罐交接綜合差量是加油站進貨時，油品實收體積與原發(fā)體積的差值。

實現(xiàn)“售卡、充值、消費、積分兌換”良性循環(huán)的方法之一是建立站內(nèi)考核評比機制，通過制定站內(nèi)獎懲制度，定期評先選優(yōu)，獎勤罰懶，進一步提升員工能動性。

盈虧平衡點是指全部銷售收入等于全部成本時（銷售收入線與總成本線的交點）的產(chǎn)量。

以盈虧平衡點為界限，當銷售收入高于盈虧平衡點時企業(yè)虧損。

政府機關及事業(yè)單位客戶在選擇加油站時，一般不會考慮加油站是否屬于國內(nèi)知名石油公司。

客戶選擇加油站時，一般會考慮加油站是否提供洗手間、餐飲、免費飲用水、免費加水、車輛維修、便利店、休息間等服務。

積極籌措資源，優(yōu)先滿足固定客戶，尤其是與我們簽有協(xié)議的機構客戶和IC卡客戶的油品供應，在授權范圍內(nèi)制定資源優(yōu)先保證條款。

管理措施主要指貫徹實施有關法令、標準、規(guī)范，制定、完善操作規(guī)程，經(jīng)常對員工進行職業(yè)衛(wèi)生與專業(yè)知識的檢查和考核。

卸油過程中，前庭主管、駕駛員可隨時離開現(xiàn)場，不用監(jiān)護卸油管線、相關閥門等設備的運行情況，不必隨時應對突發(fā)事件。

車罐卸油時根據(jù)進油罐卸前空容量、“成品油配送單”上的油品配送數(shù)量，確認卸后庫存量是否在安全容量范圍內(nèi)，計算結果在安全容量范圍內(nèi)才可以進行卸油。

實施地罐交接的加油站，實收數(shù)量與原發(fā)數(shù)量的差值超出綜合差量標準時，應報上級公司處理。

地罐交接綜合差量是加油站進貨時，油品實收體積與原發(fā)體積的差值。

實現(xiàn)“售卡、充值、消費、積分兌換”良性循環(huán)的方法之一是建立站內(nèi)考核評比機制，通過制定站內(nèi)獎懲制度，定期評先選優(yōu)，獎勤罰懶，進一步提升員工能動性。

盈虧平衡點是指全部銷售收入等于全部成本時（銷售收入線與總成本線的交點）的產(chǎn)量。

以盈虧平衡點為界限，當銷售收入高于盈虧平衡點時企業(yè)虧損。

政府機關及事業(yè)單位客戶在選擇加油站時，一般不會考慮加油站是否屬于國內(nèi)知名石油公司。

客戶選擇加油站時，一般會考慮加油站是否提供洗手間、餐飲、免費飲用水、免費加水、車輛維修、便利店、休息間等服務。

積極籌措資源，優(yōu)先滿足固定客戶，尤其是與我們簽有協(xié)議的機構客戶和IC卡客戶的油品供應，在授權范圍內(nèi)制定資源優(yōu)先保證條款。