A.剪切安全性
B.與密封材料的適應(yīng)性
C.穩(wěn)定性
D.抗磨性
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A.起升機構(gòu)
B.大車運行機構(gòu)
C.前大梁俯仰機構(gòu)
D.后大梁俯仰機構(gòu)
A.保養(yǎng)級別與周期
B.保養(yǎng)項目及保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
C.潤滑圖譜
D.檢測點及范圍
A.遵章守規(guī),服從管理
B.自覺加班加點
C.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
D.發(fā)現(xiàn)不安全因素及時報告
A.高度指示
B.超載保護
C.超速保護
D.掛艙保護
A.磁系統(tǒng)
B.觸頭系統(tǒng)
C.滅弧系統(tǒng)
D.反力彈簧系統(tǒng)
最新試題
岸邊橋吊運物品時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號。
電壓正常但過電流繼電器跳閘一般是由于過載造成。
變頻器與具體機械配用時需根據(jù)該機械的特性與需求,預(yù)先設(shè)置變頻器的某些數(shù)據(jù),稱為變頻器預(yù)置。
岸邊橋司機在工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1人指揮),無論什么人發(fā)出停車信號時都可不停車。
每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑。
岸橋按大梁結(jié)構(gòu)形式可分為雙板梁結(jié)構(gòu)、雙箱梁結(jié)構(gòu)、單箱梁結(jié)構(gòu)。
漸開線齒輪在同一條漸開線上,位置不同,壓力角也不同。
吊集裝箱時可人隨箱子一起升降。
電動裝卸機司機要認(rèn)真按照潤滑“三定”的原則,合理使用潤料,并做好潤料的回收工作。
油樣測定取樣需待機械運行15-20分鐘以上。