A.專人（兼職）
B.班長(zhǎng)
C.安全員
D.油庫(kù)主任
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A.為了提高對(duì)突發(fā)事故的處理能力
B.根據(jù)實(shí)際情況預(yù)計(jì)未來(lái)可能發(fā)生的的事故，預(yù)先制定的應(yīng)急對(duì)策
C.是為在事故中保護(hù)人員和設(shè)施的安全
D.根據(jù)事故發(fā)生實(shí)際制定的應(yīng)急對(duì)策
A.不可接受的
B.可接受的
C.一切
D.相關(guān)
A.員工日常學(xué)習(xí)的培訓(xùn)教材
B.保證油庫(kù)生產(chǎn)全面受控
C.杜絕“三違行為”的重要保證
D.安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程、工藝技術(shù)規(guī)程
A.施工作業(yè)
B.接卸油作業(yè)
C.指導(dǎo)崗位操作人員有效、正確完成某項(xiàng)作業(yè)（任務(wù)和活動(dòng)）
D.維修作業(yè)
A.提高員工、監(jiān)督及管理人員素質(zhì)
B.明確所有可能存在的危害因素及應(yīng)采取的防范措施
C.加強(qiáng)監(jiān)理方管理
D.將建設(shè)方安全責(zé)任委托給施工方
最新試題
倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
棧橋上的踏梯，必須安裝（）。
管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。