A.不可接受的
B.可接受的
C.一切
D.相關(guān)
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A.員工日常學(xué)習(xí)的培訓(xùn)教材
B.保證油庫生產(chǎn)全面受控
C.杜絕“三違行為”的重要保證
D.安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程、工藝技術(shù)規(guī)程
A.施工作業(yè)
B.接卸油作業(yè)
C.指導(dǎo)崗位操作人員有效、正確完成某項(xiàng)作業(yè)(任務(wù)和活動)
D.維修作業(yè)
A.提高員工、監(jiān)督及管理人員素質(zhì)
B.明確所有可能存在的危害因素及應(yīng)采取的防范措施
C.加強(qiáng)監(jiān)理方管理
D.將建設(shè)方安全責(zé)任委托給施工方
A.危險與可操作性分析法
B.安全檢查法
C.矩陣法
D.LEC法
A.可能性和后果嚴(yán)重性
B.嚴(yán)重性和風(fēng)險度
C.頻率和嚴(yán)重性
D.風(fēng)險度和頻率
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最新試題
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為()。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時檢測油罐液面,掌握油罐液面變化動態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
鐵路槽車型號為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。