A.左手低、右手高
B.左手高、右手低
C.兩手相平
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A.主導(dǎo)
B.主體
C.客體
A.熟練程度
B.形成規(guī)律
C.學(xué)習(xí)進(jìn)度
A.動手能力
B.操作能力
C.思維能力
A.教學(xué)直觀性強(qiáng)
B.教學(xué)主動性強(qiáng)
C.教學(xué)體驗(yàn)性強(qiáng)
A.講解、述說
B.演示、練習(xí)
C.講解、討論
最新試題
教練員在教學(xué)過程中不能沒有批評,但批評不是指責(zé),更不是譏諷、嘲弄,而是一種藝術(shù),一種責(zé)任。教練員使用批評時存在的問題有()
訓(xùn)練老年學(xué)員應(yīng)注意哪些問題?()
當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時,可以用水撲救的是()。
駕駛?cè)笋{駛車輛在道路上行駛時,助人為樂、團(tuán)結(jié)互助的表現(xiàn)是()。
表達(dá)有三種形式:()。
教練員把很多相似的交通信號放在一起講解屬于()。
有行為才有體驗(yàn),有體驗(yàn)才有感悟,有感悟才有升華。古詩云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,說明體驗(yàn)式教學(xué)的重要性,那么教練員應(yīng)該怎樣進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)呢?()
做一名語言文明的教練員不得有()
毋容置疑,營造什么樣的教學(xué)環(huán)境和氛圍起主導(dǎo)作用的是教練員,而這種環(huán)境和氛圍又帶有教練員的烙印,教練員的性格、愛好、習(xí)慣等必然影響到這一環(huán)境和氛圍,根據(jù)駕校訓(xùn)練的特點(diǎn),教練員要營造哪三種環(huán)境良好的環(huán)境?()
車輛轉(zhuǎn)彎時的離心力與()成正比。