單項選擇題某輪吃水10米,航行于日本瀨戶內(nèi)海,其保留的富余水深應(yīng)為:()
A.0.8米
B.1.0米
C.1.5米
D.2.0米
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1.單項選擇題歐洲引航協(xié)會建議的富余水深,港外水道為船舶吃水的()。
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
2.單項選擇題歐洲引航協(xié)會(EMPA)對進出鹿特丹、安特衛(wèi)普港的船舶建議的港內(nèi)富余水深為船舶吃水的:()
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
3.單項選擇題某輪最大吃水10米,按歐洲引航協(xié)會的要求,在外海水道航行時,船舶應(yīng)保留的富余水深為:()
A.1.5米
B.2.0米
C.3.0米
D.4米
4.單項選擇題某輪最大吃水20米,航行于安特衛(wèi)普港外水道時,按歐洲引航協(xié)會的要求,船舶應(yīng)保留的富余水深為:()
A.1.2米
B.2.0米
C.3.0米
D.4米
5.單項選擇題
船舶在淺水域航行時,確定富余水深應(yīng)考慮的因素包括:()
Ⅰ、海底地形Ⅱ、氣壓變化Ⅲ、潮汐預(yù)報精度
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
波蕩現(xiàn)象是指處于他船航行波當(dāng)中的船舶,因其處于波的不同位置而受到的()作用。
題型:單項選擇題
船舶以極近距離駛過系泊船時,為減輕對系泊船的不利影響,下列說法正確的是:()
題型:單項選擇題
在狹水道追越時,為減輕船間效應(yīng)的影響,下列說法正確的是:()
題型:單項選擇題
在狹水道中大船進距離追越小船時,如果在追越中出現(xiàn)明顯的船間效應(yīng)而致有碰撞危險,下列說法正確的是:()
題型:單項選擇題
船吸現(xiàn)象容易出現(xiàn)在()
題型:單項選擇題
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用,會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,為減輕這種不利影響,下列說法不正確的是:()
題型:單項選擇題
在狹水道大船近距離追越小船,當(dāng)大船首平小船尾時,受排斥力和吸引力作用,易發(fā)生的碰撞事故是:()
題型:單項選擇題
馬六甲海峽、新加坡海峽對過境的ⅤLCC(DW大于15萬噸的油輪)規(guī)定的最小富裕水深為:()
題型:單項選擇題
會開始直接產(chǎn)生船吸作用的兩船間距是:()
題型:單項選擇題
船間的轉(zhuǎn)頭作用是由于船首向與他船()時,波峰與波谷處的船體受到相反方向的作用力。
題型:單項選擇題