A.船重心前1/8船長
B.重心前1/3船長
C.距首1/3船長
D.接近船尾
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A.漂角越大,回轉直徑越大
B.進距小的船,航向穩(wěn)定性好
C.回轉直徑越小,旋回性能越好
D.縱距是船舶掉頭所需水域的依據之一
A.漂角越大,船舶旋回性越好
B.船的進距小,其航向穩(wěn)定性差
C.橫距可作為船舶掉頭所需水域的依據
D.橫距可作為船間安全通過距離的依據
A.用舵后舵阻力增加
B.斜航阻力增加
C.推進效率下降
D.船舶橫傾
A.0.5倍
B.0.6倍
C.0.9~1.2倍
D.0.6~1.2倍
A.旋回中船體所受水動力的作用中心
B.旋回圈的曲率中心至船舶首尾線所作垂線的垂足
C.旋回圈的曲率中心
D.旋回中漂角最大的一點
最新試題
航向穩(wěn)定性是指直航船受外力干擾而偏離航向,外力消失后,()
船舶因受外力而轉頭,當撤去外力操正舵,船舶仍可穩(wěn)定于新航向的性質為:()
航進中的船舶舵力受到伴流和螺旋槳排出流的影響,它是:()
船舶航向穩(wěn)定性與其長寬比L/B和方型系數有關:()
逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較,其缺點是:()Ⅰ、需時較多Ⅱ、容易進行Ⅲ、結果不夠準確Ⅳ、需要角速度陀螺儀
螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現多值對應的環(huán)形,則表示船舶:()
船因受外力而轉頭,當外力消失后操正舵可穩(wěn)定于新航向,則該船具有
航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結果與螺旋試驗結果相比較:()Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結果結果不夠準確 Ⅲ、螺旋試驗結果有多值對應環(huán),逆螺旋試驗結果沒有
船舶航向穩(wěn)定性是指()
船舶的航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗來判別?()