單項選擇題在狹水道內(nèi),企圖追越的船在鳴放追越聲號后,未聽到被追越船的聲號而強行追越,這是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.遵守規(guī)則的正常做法


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題能見度不良時錨泊船沒有注意他船的動態(tài),沒有鳴放相應的霧號,是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種通常做法

2.單項選擇題在霧中,機動船未備車而導致碰撞是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.視當時具體能見度而定

3.單項選擇題在霧中,船舶未鳴放規(guī)定的霧號,是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.視周圍是否有他船而定

4.單項選擇題在霧中航行,僅保持雷達觀測,而放棄視覺了望的做法,是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種遵守規(guī)則要求的做法

5.單項選擇題船舶在航行中,值班駕駛員忙于定位,在海圖室停留時間太長,以致發(fā)現(xiàn)來船太晚而避讓不及,發(fā)生碰撞事故,是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種特殊情況

最新試題

在IMO采納的分道通航水域,你駕駛的L<20m的在航機動船穿越通航分道,看到通航分道內(nèi)沿總流向行駛的他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈,且存在碰撞危險,則:()

題型:單項選擇題

能見度良好時,一機動船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險,由于海岬的遮蔽作用,兩船無法用視覺發(fā)現(xiàn)對方,應執(zhí)行:()

題型:單項選擇題

為避免緊迫危險,船舶可以背離:()

題型:單項選擇題

為避免緊迫危險,船舶通常不可以背離:()Ⅰ、碰撞危險條款Ⅱ、互見中的行動規(guī)則Ⅲ、有關(guān)號燈、號型、聲響和燈光信號的規(guī)定

題型:單項選擇題

互見中,三艘機動船航向交叉相互駛近,同時致有構(gòu)成碰撞危險,應執(zhí)行:()

題型:單項選擇題

有關(guān)狹水道中的追越,下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶在追越中,通常從被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越,應采取措施讓出航道,并注意減速,以減小會遇的時間Ⅲ、追越船在追越中應保持足夠的橫距,以防止船吸現(xiàn)象的發(fā)生

題型:單項選擇題

你船(機動船)在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈,距離逐漸減小,方位逐漸變大,通過ARPA觀測其DCPA基本達到安全值,此時又發(fā)現(xiàn)正前方另一來船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險,則下列說法不正確的是:()Ⅰ、你船應保向保速Ⅱ、乙船應向右轉(zhuǎn)向Ⅲ、你船應向右轉(zhuǎn)向從甲船右舷追越,Ⅳ、你船應向左轉(zhuǎn)向

題型:單項選擇題

為避免緊迫危險,船舶通常不可以背離:()Ⅰ、瞭望條款Ⅱ、有關(guān)號燈、號型、聲響和燈光信號的規(guī)定Ⅲ、安全航速條款

題型:單項選擇題

一機動船由錨地駛出意欲進入附近航道,其航向未定,與一艘在航道上行駛的機動船航向相交叉相互駛近,且存在碰撞危險:()

題型:單項選擇題

互見中,機動船在航時避讓從事拖網(wǎng)作業(yè)捕魚的船舶,下列說法正確的是:()

題型:單項選擇題