你可能感興趣的試題

判斷題
根據(jù)我國《海商法》，海上旅客運輸中承運人的責(zé)任基礎(chǔ)為推定過錯責(zé)任制。
答案：錯誤
判斷題
《海商法》規(guī)定，貨物未能在明確約定的時間內(nèi)，或者未能在合理的時間內(nèi)，在約定的卸貨港交付的，為遲延交付。
答案：錯誤
判斷題
簽訂書面的抵押合同和辦理船舶抵押權(quán)登記，是取得具有對抗第三人效力的船舶抵押權(quán)的兩個缺一不可的要件。
答案：正確
判斷題
共同海損理算，應(yīng)以共同海損措施終止的時間和地點的價值為基礎(chǔ)進行理算。
答案：錯誤
判斷題
船舶在修造廠修理或建造過程中發(fā)生了火災(zāi)，對此的救助構(gòu)成海商法意義上的海難救助。
答案：錯誤
判斷題
海商法的商法的特別法.
答案：正確
判斷題
海難救助不屬于海商法調(diào)整的范圍。
答案：錯誤
單項選擇題
據(jù)我國海商法，下列各項不可以構(gòu)成民事法律關(guān)系的主體的是（）。
A.自然人
B.法人
C.國家及國際航運組織
D.船舶
單項選擇題
根據(jù)我國海商法的規(guī)定，有關(guān)共同海損分?jǐn)偟恼埱髾?quán)，時效期間為（）年，自理算結(jié)束之日起計算。
A.1
B.2
C.4
單項選擇題
我國《海商法》第四章中有關(guān)承運人義務(wù)的規(guī)定強制適用于航次租船合同的是（）。
A.管貨義務(wù)
B.航區(qū)限制的規(guī)定
C.交還良好狀態(tài)的船舶的義務(wù)
D.不進行不合理繞航的義務(wù)

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《海牙規(guī)則》適用于提單，但不適用于租船合同。

你可能感興趣的試題

根據(jù)我國《海商法》，海上旅客運輸中承運人的責(zé)任基礎(chǔ)為推定過錯責(zé)任制。

《海商法》規(guī)定，貨物未能在明確約定的時間內(nèi)，或者未能在合理的時間內(nèi)，在約定的卸貨港交付的，為遲延交付。

簽訂書面的抵押合同和辦理船舶抵押權(quán)登記，是取得具有對抗第三人效力的船舶抵押權(quán)的兩個缺一不可的要件。

共同海損理算，應(yīng)以共同海損措施終止的時間和地點的價值為基礎(chǔ)進行理算。

船舶在修造廠修理或建造過程中發(fā)生了火災(zāi)，對此的救助構(gòu)成海商法意義上的海難救助。

海商法的商法的特別法.

海難救助不屬于海商法調(diào)整的范圍。

據(jù)我國海商法，下列各項不可以構(gòu)成民事法律關(guān)系的主體的是（）。

根據(jù)我國海商法的規(guī)定，有關(guān)共同海損分?jǐn)偟恼埱髾?quán)，時效期間為（）年，自理算結(jié)束之日起計算。

我國《海商法》第四章中有關(guān)承運人義務(wù)的規(guī)定強制適用于航次租船合同的是（）。

《海牙規(guī)則》適用于提單，但不適用于租船合同。

你可能感興趣的試題

根據(jù)我國《海商法》，海上旅客運輸中承運人的責(zé)任基礎(chǔ)為推定過錯責(zé)任制。

《海商法》規(guī)定，貨物未能在明確約定的時間內(nèi)，或者未能在合理的時間內(nèi)，在約定的卸貨港交付的，為遲延交付。

簽訂書面的抵押合同和辦理船舶抵押權(quán)登記，是取得具有對抗第三人效力的船舶抵押權(quán)的兩個缺一不可的要件。

共同海損理算，應(yīng)以共同海損措施終止的時間和地點的價值為基礎(chǔ)進行理算。

船舶在修造廠修理或建造過程中發(fā)生了火災(zāi)，對此的救助構(gòu)成海商法意義上的海難救助。

海商法的商法的特別法.

海難救助不屬于海商法調(diào)整的范圍。

據(jù)我國海商法，下列各項不可以構(gòu)成民事法律關(guān)系的主體的是（）。

根據(jù)我國海商法的規(guī)定，有關(guān)共同海損分?jǐn)偟恼埱髾?quán)，時效期間為（）年，自理算結(jié)束之日起計算。

我國《海商法》第四章中有關(guān)承運人義務(wù)的規(guī)定強制適用于航次租船合同的是（）。

《海牙規(guī)則》適用于提單，但不適用于租船合同。

根據(jù)我國《海商法》，海上旅客運輸中承運人的責(zé)任基礎(chǔ)為推定過錯責(zé)任制。

《海商法》規(guī)定，貨物未能在明確約定的時間內(nèi)，或者未能在合理的時間內(nèi)，在約定的卸貨港交付的，為遲延交付。

簽訂書面的抵押合同和辦理船舶抵押權(quán)登記，是取得具有對抗第三人效力的船舶抵押權(quán)的兩個缺一不可的要件。

共同海損理算，應(yīng)以共同海損措施終止的時間和地點的價值為基礎(chǔ)進行理算。

船舶在修造廠修理或建造過程中發(fā)生了火災(zāi)，對此的救助構(gòu)成海商法意義上的海難救助。

據(jù)我國海商法，下列各項不可以構(gòu)成民事法律關(guān)系的主體的是（）。

根據(jù)我國海商法的規(guī)定，有關(guān)共同海損分?jǐn)偟恼埱髾?quán)，時效期間為（）年，自理算結(jié)束之日起計算。

我國《海商法》第四章中有關(guān)承運人義務(wù)的規(guī)定強制適用于航次租船合同的是（）。