單項(xiàng)選擇題變速器傳動(dòng)比(),以及主減速器傳動(dòng)比(),汽車(chē)所獲得的驅(qū)動(dòng)力也越大。

A.越大,越小
B.越小,越小


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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)起步后,其行駛情況取決于驅(qū)動(dòng)力與()之間的關(guān)系。

A.空氣阻力
B.滾動(dòng)阻力
C.加速阻力
D.總阻力

2.單項(xiàng)選擇題附著力等于驅(qū)動(dòng)輪的()與附著系數(shù)的乘積。

A.整車(chē)質(zhì)量
B.附著重量
C.后橋重量
D.前橋重量

3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力等于車(chē)輪的()與車(chē)輛的()之比。

A.驅(qū)動(dòng)力矩,滾動(dòng)半徑
B.滾動(dòng)半徑,驅(qū)動(dòng)力矩
C.滾動(dòng)直徑,驅(qū)動(dòng)力矩
D.驅(qū)動(dòng)力矩,滾動(dòng)直徑

4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在水平道路上等速行駛時(shí),受到的阻力為()。

A.滾動(dòng)阻力、加速阻力、空氣阻力
B.滾動(dòng)阻力、上坡阻力
C.滾動(dòng)阻力、空氣阻力
D.滾動(dòng)阻力、加速阻力

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)速下降,其主要原因是()。

A.供油量不足
B.噴油量太少
C.柴油機(jī)粘度過(guò)小
D.噴油時(shí)間過(guò)早

最新試題

危險(xiǎn)物品運(yùn)輸是一項(xiàng)技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的運(yùn)輸工作,對(duì)承接危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)的()等均有嚴(yán)格的要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)通常有幾種情況,分別是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在沙漠地段行車(chē)應(yīng)盡可能保持()。

題型:多項(xiàng)選擇題

道路客運(yùn)的主要交通工具是汽車(chē),服務(wù)的對(duì)象是人,故對(duì)旅客運(yùn)輸?shù)幕疽笫潜WC旅客運(yùn)輸過(guò)程中的()、經(jīng)濟(jì)、文明。

題型:多項(xiàng)選擇題

能見(jiàn)度過(guò)低或車(chē)輛發(fā)生故障停駛時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)。停車(chē)后打開(kāi)小燈、尾燈和危險(xiǎn)信號(hào)燈,并在后方()米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和()兩種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)下坡時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“坡道停車(chē)三件事”是指()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車(chē)身固有振動(dòng)頻率取決于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選擇輕柴油時(shí),為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題