A、檢查電連接線有無松股
B、檢查電連接線伸縮圈有無松弛變形
C、檢查電連接線有無機械損傷
D、檢查電連接線有無電弧燒傷斷股
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、外觀檢查
B、參數(shù)測量
C、檢調(diào)
D、更換
A、具備基本的行車知識，熟悉有關行車防護知識，還應熟悉行車室有關設備顯示
B、熟悉有關防護及通訊工具的使用方法及各種防護信號的顯示方法，每次出工前應檢查通訊工具是否良好，行車防護用品攜帶齊全、有效
C、作業(yè)期間堅守崗位，思想集中，及時、準確、清晰地傳遞行車信息和信號，作業(yè)未銷記前，不得撤離工作崗位
D、不得影響其他線路上列車正常運行
A、來電話的時間
B、單位及姓名
C、聯(lián)系方式
D、跳閘單元及故標
A、跨線橋、跨越電力線、臨近供電設施檢查及相關設備的檢查
B、沿線危樹檢查
C、鳥巢檢查
D、隧道口、隧道天井檢查
A、完整無損
B、安裝牢固
C、字跡清晰
D、便于瞭望
最新試題
對危及行車安全的問題，要安排計劃，限期完成。
搶修基地應配備先進裝備、機具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應填記在《行車日志》內(nèi)。
應急救援隊隊長由所在車站站長兼任，副隊長由機務、工務、電務、車輛、供電車間主任兼任。
須經(jīng)車站值班員準許，按規(guī)定設置裝卸防護信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時，應辦理停電手續(xù)。
路票上區(qū)間錯誤，未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時，為無效路票。
在處理網(wǎng)上鳥巢時，注意控制鳥巢構造物的下落路徑，使鳥巢從田野側脫離接觸網(wǎng)設備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設備上或直接碰觸作業(yè)人員。
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
在電氣化鐵路施工時，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標出接觸網(wǎng)設計的軌面標準線，開通前供電段、工務段要共同復查確認，以后每年復測一次。
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。