自輪運轉特種設備不得在車站調動非附掛的其他車輛。

需接觸網作業(yè)車配合故障搶修時，列車調度員根據申請封鎖區(qū)間，接觸網作業(yè)車憑調度命令進入封鎖區(qū)間。

自輪運轉特種設備須具有有資質部門頒發(fā)的年檢合格證。

發(fā)現跨步電壓危險時，應單足或并雙足跳離危險區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出

在電氣化鐵路施工時，由施工單位在接觸網支柱內緣或隧道邊墻標出接觸網設計的軌面標準線，開通前供電段、工務段要共同復查確認，以后每年復測一次。

搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地，方準開始作業(yè)。

牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。

路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應填記在《行車日志》內。

岔線、段管線、貨物線取送車前，調車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。

平時作業(yè)應盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強協調配合，一旦故障停電，可以配套出動搶修。