A.0.35㎜
B.0.3㎜
C.0.25㎜
D.0.2㎜
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A.12輛
B.14輛
C.16輛
D.18輛
A.防止和減少生產(chǎn)安全事故
B.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全
C.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.打擊違法行為
A.塑料導(dǎo)管
B.鑄鐵導(dǎo)管
C.金屬導(dǎo)管
A.平縫
B.錯(cuò)口縫
C.夾調(diào)縫
A.1/700
B.1/800
C.1/900
最新試題
選用橋枕尺寸的根據(jù)是主梁中心距離。
框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置人字形排水坡,雨水可排入臺(tái)后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。
隧道中的某一段如果有多項(xiàng)病害同時(shí)存在,應(yīng)分別填寫(xiě),處/米數(shù)可重復(fù)統(tǒng)計(jì),但所有病害長(zhǎng)度總和不可以超過(guò)隧道全長(zhǎng)。
鋼筋彎制時(shí)會(huì)變長(zhǎng),因此下料時(shí)要減去伸長(zhǎng)值。
橋面應(yīng)鋪二級(jí)以上道砟。
淤積嚴(yán)重影響排洪,應(yīng)評(píng)定為AA級(jí)劣化。
混凝土墩臺(tái)水平裂紋:是由于列車的沖擊力,溫差收縮力所致。
在線路維修作業(yè)時(shí),鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。
新線接收、更改、大修的橋隧設(shè)備,在竣工驗(yàn)收前,施工單位應(yīng)提供完整的建筑限界資料,否則不得驗(yàn)收交接。
油漆在使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)過(guò)稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。