A.平面局部防護(hù)
B.立體局部防護(hù)
C.臨時(shí)防護(hù)
D.淺基整孔防護(hù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.當(dāng)縱梁與橫梁頂面等高時(shí),可直接在上下面增設(shè)魚型板,當(dāng)縱梁與橫梁不等高時(shí),把縱梁抬高與橫梁上翼緣齊平,在上面增設(shè)魚型板,在下面增設(shè)牛腿。
B.增設(shè)水平聯(lián)結(jié)板,但當(dāng)縱梁下翼緣原無鉚釘時(shí),應(yīng)檢算由于增加水平聯(lián)結(jié)板新鉆釘孔減少翼緣斷面面積所產(chǎn)生的影響。
C.聯(lián)結(jié)處應(yīng)改換較大直徑的鉚釘或在角鋼下安一塊填板后加鉚一塊補(bǔ)強(qiáng)板進(jìn)行改善。
A.0
B.0.1
C.0.2
D.0.3
A.主筋附近豎向裂紋
B.斜向裂紋
C.腹板上裂紋
D.順主筋方向水平
A.1至2
B.2至3
C.3至4
A.柔性約束
B.光滑接觸面約束
C.圓柱形鉸接約束
最新試題
滲水性土的特點(diǎn)是滲透作用強(qiáng),強(qiáng)度不受水量的影響,內(nèi)摩擦角較大,不易被壓縮。
橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時(shí)進(jìn)行。
看慢行的防護(hù)員應(yīng)帶紅綠兩種旗,用綠旗接車。
在線路維修作業(yè)時(shí),鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。
墩臺(tái)的不均勻沉陷會(huì)影響簡(jiǎn)支梁內(nèi)引起附加力。
油漆的品種不同,用的稀料也不同。
公路、城市道路上跨鐵路的立交橋或人行天橋防護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2.2m,網(wǎng)眼不應(yīng)大于0.25cm2。
淤積嚴(yán)重影響排洪,應(yīng)評(píng)定為AA級(jí)劣化。
橋面應(yīng)鋪二級(jí)以上道砟。
箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。