A.彈簧
B.重力
C.永久磁鐵
D.電磁
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A.繩槽形狀
B.曳引繩線速度
C.曳引輪與曳引繩直徑比D/D
D.減速機傳動比
A.所有梯級高度的總和
B.一個梯級的高度
C.扶梯進口至出口的距離
D.進出口兩層樓板之間的垂直距離
A.增加強度
B.減少沖擊
C.降低運行噪音
D.保護鏈條
A.曳引輪、限速器外側面為黃色
B.手動松閘扳手為黃色
C.停止開關為紅色
D.轎廂報警開關為黃色
A.由專業(yè)電梯人員，短接電梯層門門鎖，再用機房檢修裝置支行轎廂至平層位置，進行援救轎廂內乘客；
B.由專業(yè)電梯人員，在未切斷電梯主電源的情況下，采用手動松閘（松開制動器）的方法，利用轎廂和對重的自重，使轎廂溜車至平層位置，進行援救轎廂內乘客；
C.由專業(yè)電梯人員，在切斷電梯主電源的情況下，采用手動松閘（松開制動器）的方法，利用轎廂和對重的自重，使轎廂溜車至平層位置，進行援救轎廂內乘客；
D.由專業(yè)電梯人員，在切斷電梯主電源的情況下，使用手動松閘（松開制動器）和盤車裝置，由兩名以上人員配合，將轎廂盤車至平層位置，進行援救轎廂內乘客
最新試題
層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
關于在對重運行區(qū)域設置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，導軌支架的焊縫本體應當連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應當小于（）。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應垂直于混凝土構件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應當（）。
關于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。
旋轉部件設置防護裝置的作用是（）。
按照TSG T7001—2023，設置在井道內的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動的旋轉部件，須設置防護裝置。
轎廂內應當設置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內銘牌上至少應當標明（）信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應當在轎廂內載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內空調采用的電源接線是利用隨行電纜中的預留線時，應當采用（）的接線方式。